Bouwjaar |
R 9763 N (2325 B AMST 1935 ingeslagen, zie foto) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Meten is weten. Tijdens de proefvaart in 2002 is de huiddikte gemeten. Door het dubbelen van de huid is de totale dikte niet (meer) goed meetbaar maar de gemeten plaat dikte varieerde van 3,7 tot 5,8 mm.
In 2007 is er direct onder de beting op het diepste punt, tijdens het afspuiten op de wal een gat ontstaan in het vlak. Een deel is er toen uitgehaald, een nieuw stuk ingelast en toen nog eens gedubbeld als extra bescherming. Vermoedelijk is het gat van binnenuit ontstaan door een koperen scgroefje of iets dergelijks.